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Pneu Tufo Gravel Thundero 48mm - Noir
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  • Pneu Tufo Gravel Thundero 48mm - Noir

Pneu Tufo Gravel Thundero 48mm - Noir

Réf. TUCLTHUND-48/BK

Le gravel à tout faire : centre serré qui roule vite, trois rangées de crampons d'épaule pour l'accroche.

  • Le polyvalent de la gamme
  • Carcasse 210/375 TPI
  • Flancs nylon
  • 700 × 48C — 470 g — Noir
Caractéristiques
Largeur48mm
Diamètre28"/29"/700C
CouleurNoir
En stock · 40 disponibles
57,90 €

Dont 0,36 € HT d’éco-contribution à Ecologic France

TTC
Quantité :
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Description

Le gravel à tout faire : centre serré qui roule vite, trois rangées de crampons d'épaule pour l'accroche.

Dimension700 × 48C (48-622) Poids470 g ColorisNoir Pression1,4 – 3,2 bar

Ce qu'il fait

Le Thundero est le gravel à tout faire de Tufo, et le choix par défaut si vous n'en montez qu'un. Il roule sur l'asphalte pour rejoindre les chemins, tient sur les pistes roulantes, et ne se déclare vaincu que dans la boue grasse — c'est là que le Swampero prend le relais.

La sculpture

Deux zones bien distinctes. Au centre, des petits cubes serrés : ils forment une bande presque continue, qui roule vite et silencieusement sur le dur. Sur les épaules, trois rangées de crampons dentelés qui n'entrent en action que sur l'angle — et qui mordent alors franchement, ce qui autorise des virages serrés sur le gravier.

La carcasse et les flancs

Carcasse souple 210/375 TPI : elle lisse les surfaces irrégulières et empêche le pneu de rebondir, ce qui garde le vélo stable à basse pression. Les flancs sont doublés d'une couche de nylon, souple et résistante, qui protège des coupures de pierre — la blessure la plus fréquente en gravel, et la moins réparable. Une nappe anti-crevaison couvre la bande de roulement.

Le montage

Tubeless ready, tringles aramide, compatible jantes sans crochets (hookless). En 36, 40, 44 et 48 mm. Pour du bikepacking chargé ou des terrains très coupants, voir la version HD.

Ce qu'il y a dedans

Protection anti-crevaison standard
Protection anti-crevaison standard
Une couche supplémentaire de carcasse caoutchoutée sous la bande de roulement : une barrière suffisante contre la plupart des perforations, sans pénaliser le rendement.
Gomme Grip Silica
Gomme Grip Silica
Gomme de bande de roulement à silice nanostructurée, déclinée par discipline. Son point fort est l'adhérence, en particulier sous la pluie.
Gomme TR étanche
Gomme TR étanche
Gomme intérieure à nano-blocs, intégrée à la carcasse, qui retient l'air sans chambre. C'est ce qui rend un pneu « tubeless ready ».
Flancs renforcés nylon
Flancs renforcés nylon
Une nappe de nylon sur les flancs des pneus gravel et XC : protection contre les coupures et stabilité à basse pression.

Le profil du pneu

Compétition
Longévité
Légèreté
Confort
Protection
Entraînement

Les tailles au catalogue

VersionDimensionPoidsPressionColoris
Gravel Thundero 36 700 × 36C
36-622 · 210/375 TPI
390 g 2 – 5 bar Noir · Noir/Beige
Gravel Thundero 40 700 × 40C
40-622 · 210/375 TPI
430 g 2 – 5 bar Noir · Noir/Beige
Gravel Thundero 44 700 × 44C
44-622 · 210/375 TPI
450 g 1,7 – 4 bar Noir · Noir/Beige
Gravel Thundero 48 700 × 48C
48-622 · 210/375 TPI
470 g 1,4 – 3,2 bar Noir · Noir/Beige

Poids annoncés par Tufo.

Pour le monter
Fond de jante étanche, valve tubeless, puis liquide préventif : Liquide anti-crevaison Tufo — Tubeless Ready 50 ml (une roue) ou le flacon de 220 ml. Tringles aramide, montage possible sur jantes à crochets comme sur jantes sans crochets (hookless).

Fiche technique

RéférenceTUCLTHUND-48/BK
OrigineFait à la main en République Tchèque
Poids470g
ETRTO622x48C
Pression1,4 - 3,2 bars
Nombre de TPI210/375
Code EAN8592723057321