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    Boyau Tufo Elite S3 Noir/Beige - 23mm TUFO TUBES3 Pneumatiques
    • Boyau Tufo Elite S3 Noir/Beige - 23mm TUFO TUBES3 Pneumatiques
    • Boyau Tufo Elite S3 Noir/Beige - 23mm TUFO TUBES3 Pneumatiques

    Boyau Tufo Elite S3 Noir/Beige - 23mm

    59,92 €

    Dont 0,36 € HT d’éco-contribution à Ecologic France

    Le boyau de course léger, en cinq coloris : moins de 225 g en 23 mm, barrière Vectran.

    • Poids maximal garanti
    • Barrière Vectran
    • Cinq coloris
    • 28" × 23 mm — 225 g — Noir/Beige
    Largeur :
    Couleur :
    Quantity :
    Description

    Le boyau de course léger, en cinq coloris : moins de 225 g en 23 mm, barrière Vectran.

    Dimension28" × 23 mm (23-622) Poids225 g ColorisNoir/Beige Pression8 – 15 bar

    Ce qu'il fait

    L'Elite S3 est le boyau de course léger de Tufo, successeur du S3 Lite. Moins de 225 g en 23 mm, et ce chiffre est un maximum garanti, pas une moyenne d'usine. C'est le boyau de compétition polyvalent de la gamme : assez léger pour la course, assez protégé pour ne pas être réservé aux jours de fête.

    Ce qui a changé

    Par rapport au S3 Lite, la bande de roulement a été redessinée et la bande de base élargie. Ce dernier point compte au montage : une bande de base plus large offre plus de surface de contact au ruban double face ou à la colle, donc un collage plus sûr et un centrage plus facile sur la jante.

    La construction

    Carcasse 210/375 TPI, gomme SPC Silica, barrière Vectran et bande anti-crevaison en caoutchouc sous la gomme. C'est aussi le boyau qui se décline en couleur : noir, rouge, bleu, jaune ou flancs beiges, en 23 et 25 mm.

    Ce qu'il y a dedans

    Barrière Vectran
    Barrière Vectran
    Le matériau le plus résistant du catalogue Tufo : une nappe en Vectran, polymère à cristaux liquides cinq fois plus résistant que l'acier à section égale, contre les perforations, les coupures et les éclatements.
    Gomme SPC Silica
    Gomme SPC Silica
    La gomme route de référence chez Tufo : 66 Shore A, mélange de caoutchoucs naturel et synthétique chargé en silice activée, pour l'adhérence sur le mouillé et une faible résistance au roulement.
    Bande anti-crevaison en caoutchouc
    Bande anti-crevaison en caoutchouc
    Une épaisseur de caoutchouc posée sous la bande de roulement : ce qui traverse la gomme s'y arrête avant d'atteindre la carcasse. Elle s'ajoute à la barrière anti-crevaison du modèle, elle ne la remplace pas. Tufo l'appelle « protective rubber ply ».

    Le profil du pneu

    Compétition
    Confort
    Longévité
    Protection
    Légèreté
    Entraînement

    Les tailles au catalogue

    VersionDimensionPoidsPressionColoris
    Elite S3 23 28" × 23 mm
    23-622 · 210/375 TPI
    225 g 8 – 15 bar Noir · Noir/Beige · Rouge/Noir · Bleu/Noir · Jaune/Noir
    Elite S3 25 28" × 25 mm
    25-622 · 210/375 TPI
    265 g 6 – 10 bar Noir · Noir/Beige · Rouge/Noir · Bleu/Noir · Jaune/Noir

    Poids annoncés par Tufo. Les versions sans lien se commandent auprès de Velox.

    Pour le monter
    Se colle, ou se pose au ruban double face Tufo : Double-Face Tufo pour boyau route — pas de temps de séchage, on roule tout de suite. À l'intérieur, le Liquide Anti-Crevaison Tufo — Standard injecté par la valve avant la première sortie referme les perforations jusqu'à 5 mm.
    Fiche technique
    TUFO
    TUBES323-BROWN
    Origine
    Fait à la main en République Tchèque
    Poids
    -225g
    Largeur
    23mm
    Pression
    8-15 bars
    Nombre de TPI
    210/375
    Utilisation
    Course

    Références spécifiques

    ean13
    8592723044734
    Boyau Tufo Elite S3 Noir/Beige - 23mm TUFO TUBES3 Pneumatiques

    Boyau Tufo Elite S3 Noir/Beige - 23mm

    59,92 €

    Dont 0,36 € HT d’éco-contribution à Ecologic France