Valves tubeless Schrader en aluminium 7075 usiné CNC, 44 mm : un joint conique qui épouse la jante, un obus démontable pour le préventif.

44 mm Schrader Alu 7075 T6 Noir La paire

Avantages

En détail

Usinées CNC dans l’aluminium 7075 T6, les valves tubeless Velox s’ajustent parfaitement à la jante grâce à leur joint conique en caoutchouc : l’installation est rapide et l’étanchéité ne demande pas de serrage excessif.

L’obus se retire facilement avec la clé démonte-obus fournie : le préventif s’injecte directement par la valve.

Choisir sa valve tubeless

Long.	Aluminium Presta	Aluminium Schrader	Laiton Presta
44 mm	Noir · Rouge · Bleu · Or	Noir	Argent
60 mm	Noir	Noir	Argent · Vrac OEM
80 mm	Noir	—	—

En orange, la valve de cette page. Toutes se vendent par paire, sur carte, sauf le vrac OEM, vendu à l'unité.

Le montage

1	Retirez le bouchon et l’écrou, puis passez la valve dans le trou de la jante, à travers le fond de jante tubeless.
2	Vissez l’écrou à la main jusqu’à ce que le joint conique soit légèrement comprimé : trop serré, il peut fuir.
3	Montez le pneu, placez la valve vers 5 h ou 7 h, retirez l’obus et injectez le préventif par la valve.
4	Revissez l’obus et gonflez à la pression indiquée sur le flanc du pneu.

Caractéristiques

Valve	Schrader
Longueur	44 mm
Matière	Aluminium 7075 T6, usiné CNC
Coloris	Noir
Joint	Conique, en caoutchouc
Obus	Démontable — clé démonte-obus fournie
Jantes	Tubeless et Tubeless Ready
Conditionnement	La paire, sur carte
Référence	VTUBS-44BK

Pour un montage complet : le liquide préventif Fast Sealant, la seringue d’injection, les kits de conversion tubeless et les prolongateurs de valve.