Valves tubeless Presta en laiton, 44 mm : un joint conique qui épouse la jante, un obus qui se retire pour le préventif.

44 mm Presta Laiton Argent La paire

Avantages

En détail

Les valves tubeless Velox en laiton s’ajustent parfaitement à la jante grâce à leur joint conique en caoutchouc : l’installation est rapide et efficace, sans serrage excessif.

L’obus se retire facilement, ce qui facilite l’injection du liquide préventif. Elles équipent les jantes Tubeless et Tubeless Ready.

Choisir sa valve tubeless

Long.	Aluminium Presta	Aluminium Schrader	Laiton Presta
44 mm	Noir · Rouge · Bleu · Or	Noir	Argent
60 mm	Noir	Noir	Argent · Vrac OEM
80 mm	Noir	—	—

En orange, la valve de cette page. Toutes se vendent par paire, sur carte, sauf le vrac OEM, vendu à l'unité.

Le montage

1	Retirez le bouchon et l’écrou, puis passez la valve dans le trou de la jante, à travers le fond de jante tubeless.
2	Vissez l’écrou à la main jusqu’à ce que le joint conique soit légèrement comprimé : trop serré, il peut fuir.
3	Montez le pneu, placez la valve vers 5 h ou 7 h, retirez l’obus et injectez le préventif par la valve.
4	Revissez l’obus et gonflez à la pression indiquée sur le flanc du pneu.

Caractéristiques

Valve	Presta
Longueur	44 mm
Matière	Laiton
Coloris	Argent
Joint	Conique, en caoutchouc
Obus	Démontable
Jantes	Tubeless et Tubeless Ready
Conditionnement	La paire, sur carte
Référence	VTUBP-44BRS

Pour un montage complet : le liquide préventif Fast Sealant, la seringue d’injection, les kits de conversion tubeless et les prolongateurs de valve.