Les rayons Mach1 sont en inox 18/8, le meilleur matériau pour leur fabrication afin d'offrir une forte résistance à la rupture (1160Nm/mm 2 ), une excellente limite élastique (1060Nm/mm <span...
Les rayons Mach1 sont en inox 18/8, le meilleur matériau pour leur fabrication afin d'offrir une forte résistance à la rupture (1160Nm/mm 2 ), une excellente limite élastique (1060Nm/mm <span...
Les rayons Mach1 sont en inox 18/8, le meilleur matériau pour leur fabrication afin d'offrir une forte résistance à la rupture (1160Nm/mm 2 ), une excellente limite élastique (1060Nm/mm <span...
Les rayons Mach1 sont en inox 18/8, le meilleur matériau pour leur fabrication afin d'offrir une forte résistance à la rupture (1160Nm/mm 2 ), une excellente limite élastique (1060Nm/mm <span...
Roue arrière sur base de jante Mach1 Gravel 19C qui s'adapte parfaitement aux vélos de Gravel et de Cyclo-Cross. Jante haute de 28mm de hauteur pour un freinage disque.
Roue arrière sur base de jante Mach1 Gravel 19C qui s'adapte parfaitement aux vélos de Gravel et de Cyclo-Cross. Jante haute de 28mm de hauteur pour un freinage disque.
Roue avant sur base de jante Mach1 Gravel 19C qui s'adapte parfaitement aux vélos de Gravel et de Cyclo-Cross. Jante haute de 28mm de hauteur pour un freinage disque.
Roue avant sur base de jante Mach1 Gravel 19C qui s'adapte parfaitement aux vélos de Gravel et de Cyclo-Cross. Jante haute de 28mm de hauteur pour un freinage disque.
Roue arrière sur base de jante Mach1 Gravel 19C qui s'adapte parfaitement aux vélos de Gravel et de Cyclo-Cross. Jante haute de 28mm de hauteur pour un freinage disque.
Roue arrière sur base de jante Mach1 Gravel 19C qui s'adapte parfaitement aux vélos de Gravel et de Cyclo-Cross. Jante haute de 28mm de hauteur pour un freinage disque.
Roue avant sur base de jante Mach1 Gravel 19C qui s'adapte parfaitement aux vélos de Gravel et de Cyclo-Cross. Jante haute de 28mm de hauteur pour un freinage disque.
Roue avant sur base de jante Mach1 Gravel 19C qui s'adapte parfaitement aux vélos de Gravel et de Cyclo-Cross. Jante haute de 28mm de hauteur pour un freinage disque.
Roue avant sur base de jante Mach1 Gravel 19C qui s'adapte parfaitement aux vélos de Gravel et de Cyclo-Cross. Jante haute de 28mm de hauteur pour un freinage disque.
Roue avant sur base de jante Mach1 Gravel 19C qui s'adapte parfaitement aux vélos de Gravel et de Cyclo-Cross. Jante haute de 28mm de hauteur pour un freinage disque.
Roue avant sur base de jante Mach1 Gravel 17C qui s'adapte parfaitement aux vélos de Gravel et de Cyclo-Cross. Jante haute de 28mm de hauteur pour un freinage disque.
Roue avant sur base de jante Mach1 Gravel 17C qui s'adapte parfaitement aux vélos de Gravel et de Cyclo-Cross. Jante haute de 28mm de hauteur pour un freinage disque.
Roue arrière sur base de jante Mach1 Stormer 17C légère avec un joli profil, conçue spécialement pour les vélos rapides avec freinage à disque. Profil conçu spécifiquement pour faciliter le montage en "Tubeless Ready" (ETR Easy Tubeless Ready).
Roue arrière sur base de jante Mach1 Stormer 17C légère avec un joli profil, conçue spécialement pour les vélos rapides avec freinage à disque. Profil conçu spécifiquement pour faciliter le montage en "Tubeless Ready" (ETR Easy Tubeless Ready).
Roue avant sur base de jante Mach1 Stormer 17C légère avec un joli profil, conçue spécialement pour les vélos rapides avec freinage à disque. Profil conçu spécifiquement pour faciliter le montage en "Tubeless Ready" (ETR Easy Tubeless Ready).
Roue avant sur base de jante Mach1 Stormer 17C légère avec un joli profil, conçue spécialement pour les vélos rapides avec freinage à disque. Profil conçu spécifiquement pour faciliter le montage en "Tubeless Ready" (ETR Easy Tubeless Ready).
Roue avant sur base de jante Mach1 Stormer 17C légère avec un joli profil, conçue spécialement pour les vélos rapides avec freinage à disque. Profil conçu spécifiquement pour faciliter le montage en "Tubeless Ready" (ETR Easy Tubeless Ready).
Roue avant sur base de jante Mach1 Stormer 17C légère avec un joli profil, conçue spécialement pour les vélos rapides avec freinage à disque. Profil conçu spécifiquement pour faciliter le montage en "Tubeless Ready" (ETR Easy Tubeless Ready).